ওঙ্কার ডেস্কঃ কলকাতায় মেট্রো বিভ্রাট যেন নিত্যনৈমিত্তিক ঘটনা। যান্ত্রিক-বৈদ্যুতিক গোলযোগে থমকে যায় মেট্রো। এই সমস্যার সমাধানে ব্লু লাইনে এবার বড়সড় পরিবর্তন করা হচ্ছে। বিদ্যুৎ চলে গেলেও আর টানেলের মধ্যে ট্রেন থেমে থাকবে না। চালু হল আধুনিক ব্যাটারি এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেম। অর্থাৎ মেট্রোর ব্লু লাইনে থাকবে ব্যাটারি ব্যাকআপ সিস্টেম। দেশে এই প্রথম এই প্রযুক্তি ব্যবহারের দৌলতে যাত্রীরা আরও ভালো পরিষেবা পাবেন বলেই মনে করছে মেট্রো রেল কর্তৃপক্ষ।
কীভাবে কাজ করবে এই ব্যাটারি সিস্টেম? জানা যাচ্ছে, মূল লাইন থেকে বিদ্যুৎ চলে গেলেই ব্যাটারি সঙ্গে সঙ্গে মেট্রোকে পরিষেবা দেবে। মেট্রো টানেলে আটকে না থেকে ধীরে ধীরে নিকটবর্তী স্টেশনে পৌঁছে যাবে। এতে যাত্রীদের নিরাপত্তা সুরক্ষিত হবে।
মেট্রো সূত্রে খবর, ট্রায়াল রানে মিলেছে সাফল্য। দক্ষিণেশ্বর থেকে শহিদ ক্ষুদিরাম রুটে পরীক্ষামূলকভাবে এই প্রযুক্তি ব্যবহার করে দেখা হয়েছিল। ট্রায়াল রানে দক্ষিণেশ্বর থেকে টালিগঞ্জ পর্যন্ত শুধুমাত্র ব্যাটারির শক্তিতে মেট্রো সফলভাবে চলেছে। এছাড়াও নতুন ব্যবস্থায় রিজেনারেটিভ ব্রেকিং প্রযুক্তি রয়েছে। অর্থাৎ ব্রেক করার সময়ে যে শক্তি তৈরি হয়, তা ট্রেনে ব্যবহারের জন্য জমা রাখা যাবে।
এই মুহূর্তে ব্লু লাইনে আপদকালীন বিদ্যুৎ সরবরাহ হিসেবে এই প্রযুক্তি ব্যবহার করা হচ্ছে। এই উদ্যোগ মেট্রো পরিষেবায় এক বড় পদক্ষেপ।
